不銹鋼自吸式離心油泵

不銹鋼自吸式離心油泵概述：

  CYZ-A型自吸式離心油泵是根據國內外有關技術資料經消化、吸收、改進后研制而成的泵類產品，**，廣泛適用于油庫、加油站、油輪、油船、碼頭、油罐車、機場，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等，如改用耐腐蝕機械密封和不銹鋼材質還可以適用于化工、制藥、釀造、電鍍、印染、造紙、電力礦山等，輸送介質溫度-20℃～80℃，粘度≤100厘珀等類似于水的液體。

不銹鋼自吸式離心油泵特點：

1、它具有結構簡樸、操縱利便、運行平穩、維護輕易的特點，具有比較輕易操縱的結構特點，使用者*可以按照一定的方法和尺度進行使用，無需繁雜的事項操縱。在使用時管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內儲有定量引油即可，保證工作的順利完成，也保證泵體的正常使用，保證其使用壽命。該離心油泵主要用于油輪或輸水船舶上時，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。

2、該泵效率高、壽命長、具有較強的自吸能力等長處，在使用中能夠充分施展上風，進步工作的效率和質量，保證節約時間和物力，還具有壽命長的上風，不輕易損壞，能夠施展重要的作用和自吸能力，在使用中的作用更大。

3、自吸式離心油泵泵體、葉輪是選用優質材料精制而成，密封采用硬質合金機械密封，經久耐用，因此簡化了管路系統，又改善了勞動前提。

不銹鋼自吸式離心油泵型號意義：

例如：80CYZ-A-32

80-吸入口直徑(mm)

C-滿足船用要求

Y-輸送介質為油

Z-自吸性能

A-*次改進

32-揚程(mm）

工作原理：

   CYZ-A型防爆自吸油泵均采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸人室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸人室所存的液體及吸人管路中的空氣一起吸人，并在葉輪內得以*混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進入葉輪，與輪內部從吸人管路中吸人的氣體再次混合，在高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪外緣……。隨著這個過程周而復始地進行下去，吸人管足各中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業。因為該泵具有這種*的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥，使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。
     在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注人冷卻液循環冷卻。泵內部防止液體由高壓區向低壓區泄漏的密封機構是前后密封環，前密封環裝在泵體上，后密封環裝在軸承體上，當泵經長期運轉密封環磨損到一定程度，并影響到水泵的效率及自吸性能,應給予更換。

結構圖：

型號與性能參數表：

的安裝：

                                       
2、泵聯軸器必須用螺母緊固好，并鎖緊螺母，謹防螺母松動，否則易引起葉輪竄動，造成機械故障。
3、為使泵體內能夠保持一定的儲存液，以達到較好的自吸能力和防止機械密封的干磨擦，必須使泵的進口高于泵軸中心線。
4、吸人管路的安裝應注意：
A．吸人口的安裝高度盡量不超過5米，在條件許可時，吸人口的安裝高度應盡可能地低于油庫zui低儲油面，并盡量縮短吸人管的長度，少裝彎頭，這樣有利于縮短自吸時間，提高掃艙功能。
B．吸人管路中的閥門、法蘭等應嚴防漏氣或滲漏液體，即吸人管路不允許有漏氣現象存在。
C．應防止泵體內吸人固體等雜物，為此吸人管路上應設置過濾器。過濾器的有效過流面積應為吸人管截面的2-3倍，過濾器應定期檢查。
D．吸人管路和吐出管路應有自己的支架，泵體本身不允許承受管路的負荷。
5、油泵在安裝時，應使泵及管路的靜電接地電阻達到其規定要求。
6、安裝時應嚴格檢查泵殼及管路中有無石塊，鐵砂等雜物。
7、校正泵聯軸器及電機動聯軸器的安裝間隙及同軸度，其不同軸度允許偏差為0.1毫米。泵軸和電動機軸的高度差可在底腳上墊銅皮或鐵皮調整。
8、在機組實際運轉3-4小時后，作zui后檢查，如無不良現象，則認為安裝已妥，在試運轉中應檢查軸承的溫度，軸承體的溫度不宜超過70度。
9、該泵軸承體凡設有冷卻室裝置的冷卻水接頭供配內孔為移1 2的膠管或塑料管之用，其螺紋尺寸為M1 2×175。
 

泵使用：
(一)、起動前的準備及檢查工作：
1.本系列油泵，根據泵的工作運轉狀況，分別采用優質鈣基黃油和10號機油進行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應定期向軸承箱內加注黃油，采用機油潤滑的泵，如果油位不足，則加足之。
2.檢查泵殼內的儲液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內注入儲液，不應在儲液不足的情況下啟動運轉，否則泵不能正常工作，且易損壞機械密封。
3.檢查泵的轉動部件是否有卡住磕碰現象。
4.檢查泵體底腳及各聯結處螺母有無松動現象。
5.檢查泵軸與電動機主軸的同軸度和平行度。
6.檢查進口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設法排除。
7.打開吸入管路的閥門，稍開(不要全開)出口控制閥。

(二)、起動及操作：
1.起動油泵，注意泵軸的轉向是否正確。
2.注意轉動時有無不正常的聲響和振動。
3.注意壓力表及真空表讀數，起動后當壓力表及真空表的讀數經過一段時間的波動而指示穩定后，說明泵內已經上液，油泵進入正常輸油作業。
4.在泵進入正常輸油作業前即自吸（或掃艙）過程中，應特別注意泵內水溫升高情況，如果這個過程過長，泵內水溫過高.則停泵檢查其原因。
5.如果泵內液體溫度過高而引起自吸困難，那么可以暫時停機，利用吐出管路中的液體倒流回泵內或向泵體上的加儲液口處直接向泵內補充液體，使泵內液體降溫，然后起動即可。
6.調節出口控制閥，使壓力表讀數指到規定區域，避免油泵在規定區域的下限范圍內工作，以防因軸功率過大而引起電動機過載，或因流量過大而使泵產生汽蝕，影響泵的正常運轉，使泵強烈振動，發出噪聲。輸送各種油料時的壓力的使用范圍可參閱《各種液體壓力范圍控制表》。